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　　不少私家車已經在家庭服役四五年時間，各個部件的問題也開始逐漸凸顯，三元催化器的問題則尤為突出。動輒幾千元的更換費用讓不少車主感到難以接受。那么，有什么更好的辦法來解決這一問題呢?南京英斯威爾環保科技有限公司提到：“其實，現在已經有關于三元催化器的修復保養技術了。”

      目前這一技術在很多城市已經推開，但在西北地區還不為人們熟知。通過特定的清洗劑和修復劑，可使超標排放的車輛修復后達標率在95%以上。降低8%左右的油耗。

　　通過這樣的修復劑修復后，三元催化器能使用多長時間呢?修復以后，消費者至少可以繼續正常使用兩萬公里左右。而相比傳統的清洗，它能夠使原來的三元催化器完全達標，避免頻繁出現問題。與動輒更換三元催化器的方式相比，更能節省最多2/3以上的費用。

　　眾所周知，汽車尾氣已經成為大氣污染最重要的污染源之一。一些年限較長的車輛，除本身排放標準較低的原因外，三元催化器老化、失修也是尾氣排放不達標的重要因素。再加上三元催化器本身價格較高，定期的清洗、修復、保養也有利于減少車主的損失。

　很多區域在治理汽車尾氣排放的工作上也做出了很多努力。而伴隨著未來一系列政策法規的實施，目前路面上行駛的黃標車、未達標的車輛的年審過程將更加困難。一些正常的車輛也有可能因為三元催化器的故障而不達標，而通過日常對三元催化器的維護、保養，將很大程度降低車主用車成本的同時，減少汽車尾氣排放，減少對環境造成的污染。

      更多三元催化器產品信息，關注南京英斯威爾：http://njee.cn/brc/64.htm。