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您現(xiàn)在的位置：南京英斯威爾：三元催化器原理及常見故障種類
南京英斯威爾簡單闡述三元催化器原理及常見故障種類情況：
三元催化器是安裝在車輛排氣系統(tǒng)上的一種用于環(huán)保目的的尾氣凈化裝置，它的外殼為金屬結(jié)構(gòu)，內(nèi)部是蜂窩狀陶瓷載體，大至每平方厘米有網(wǎng)孔80個左右，載體上涂有貴金屬催化劑(如鉑、銠、鈀等)。
三元催化器的工作原理是：發(fā)動機工作時，產(chǎn)生的高溫氣體通過三元催化器，當(dāng)催化器溫度達到400℃度時，裝置中的貴金屬發(fā)揮催化活性，廢氣二次燃燒，使其中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、與氮氧化合物(NO)發(fā)生氧化還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為二氧化碳(CO2)、氮氣(N2)和水(H2O)等，減少向大氣中排放有害氣體，實現(xiàn)環(huán)保功能。
三元催化器常見故障種類三元催化器根據(jù)車輛的型號、出產(chǎn)廠家不同，一般正常使用壽命為10-20萬公里。但是，由于汽油質(zhì)量、機油質(zhì)量、空氣質(zhì)量、發(fā)動機工況、路況、駕駛習(xí)慣等因素的作用，對三元催化器正常功能的發(fā)揮和使用壽命都有決定性的影響。
三元催化器常見故障有：A、行駛10-20萬公里以上超過使用壽命;B、高溫?zé)Y(jié)變型，有效涂層損壞或消失;C、化學(xué)中毒失效;D、銹垢、碳垢堵塞。
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